金属表面在各种热处理、机械加工、运输及保管过程中，不可避免地会被氧化，产生一层厚薄不均的氧化层。同时，也容易受到各种油类污染和吸附一些其他的杂质。

　　油污及某些吸附物，较薄的氧化层可先后用溶剂清洗、化学处理和机械处理，或直接用化学处理。对于严重氧化的金属表面，氧化层较厚，就不能直接用溶剂清洗和化学处理，而好先进行机械处理。

氮化和软氮化

氮化包括气体氮化、辉光离子氮化和软氮化，软氮化是一种通俗的叫法，严格的讲，软氮化是一种以渗氮为主的低温氮碳共渗，主要特点是渗速快（2-4h），但渗层薄（一般在0.4以下),

渗层梯度陡，硬度并不低，如果是液体氮化，硬度甚至略高于气体氮化。

气体氮化可以做到深渗层，它的硬度梯度缓，比软氮化承受的载荷高，外观漂亮，缺点是周期长，表面有脆性相，一般要有一道精加工（加工余量很小，一般1丝到2丝）

清洁剂对于脱脂液的挑选应充沛考虑工件外表的油污情况、脱脂剂的泡沫量的巨细，避免泡沫过多形成出产困难或不必要的糟蹋。脱脂工位的喷淋压力应偏高一些，以确保脱脂作用，一般其压力为0.1～0.5mpa。喷淋时刻控制在2分钟，以确保脱脂液与油污的充沛反响。

所谓磷化是指把金属工件通过富含磷酸二氢盐的酸性溶液处理，清洁剂发生化学反响而在其外表生成一层安稳的不溶性或难溶性磷酸盐膜的办法，所生成的膜称为磷化膜。磷化膜的首要作用是提高附着力及添加涂层的耐蚀性。